Mavie a changé : maintenant lorsque je vois une voiture mal garée, plus de bouffée de chaleur ! Je jubile même à l'idée du sticker que je vais lui coller ! Mlle P, Strasbourg. A ne pas manquer ! Stationnement interdit ! Le classique soft !
Posted byu/[deleted]5 months ago2 Post de ralage gratuit, je suis juste a bout. Le contexte est que le voisinnage a pris l’habitude de se garer dans l’accès a la porte cochère de mon immeuble. Juste assez pour faire chier, pas forcement pour bloquer la porte, même si ça arrive aussi dans 1% des cas en mode abus complet, pare-choc contre la porte et escalade de capot pour rentrer dans l’immeuble. Aujourd’hui j’en prends un sur le fait, je lui explique que c’est pas une place de parking, que ca bloque l’accès a la rue, et que c’est une mentalité de connard. “J’en ai pour 5 minutes, ça gene personneâ€. Ben si. Moi qui vait devoir ressortir dans 10 mins, n’importe quel habitant de l’immeuble qui veut passer, n’importe quel usager du trottoir… Sans compter que si tout le monde en a pour 5 minutes, y’a pas assez de minutes dans la journé mais tout le monde le fait, c’est bonâ€. C’est juste la justification de connard suprême… Evidement pendant de temps, parce que je ne le laisse pas se garer, c’est la rue qui se bloque, puisqu’il empeche la circulation. Qui est ce qui se fait insulter par le conducteur derriere qui peut pas avancer ? Moi. Parce que je bloque la rue en empechant l’autre idiot de se garer devant ma porte… J’ai du louper la réforme technologique qui justifie l’incivilité comme carburant automobile. Je suis en route vers la mairie pour voir si quelque chose de concret peut etre fait, je suis preneur de toute suggestion de ce qui est faisable par un particulier pour limiter ce genre de problèmes sans en arriver au vandalisme.
Piègen° 2 : zapper la remise en état, même minime. La LLD est conclue pour une période de un à cinq ans (36 mois en moyenne) et un kilométrage de 6.000 à 20.000 km/an en général. Difficile, avec de tels usages, de restituer une voiture impeccable. Ce
DétailsParfait pour personnaliser votre ordinateur portable, vos cahiers, vos fenêtres, en vinyle demi-découpé kiss-cut, facile à résistant, y compris à l' bordure blanche de 3,2 mm entoure chaque des stickers peut varier selon le type de sticker Je suis un âne, je me gare où je veux beaux autocollants Im ADonkey I Park Wherever I Want drôle, super3,78 $US2,84 $US dès 4 achetées1,89 $US dès 10 achetéesLivraisonExpress 18 aoûtStandard 18 aoûtLes retours sont faciles et gratuitsL'échange ou le remboursement est garanti sur toutes vos savoir plusŒuvres similairesDécouvrez des œuvres similaires, créées par plus de 750 000 artistes pour tous les produitsTraduit par Imprimé rien que pour vousVotre commande est imprimée à la demande, puis livrée chez vous, où que vous savoir plusPaiement sécuriséCarte bancaire, PayPal, Sofort vous choisissez votre mode de savoir plusRetour gratuitL'échange ou le remboursement est garanti sur toutes vos savoir plusService dédiéUne question ? Contactez-nous ! Nous sommes joignables du lundi au vendredi, de 8 h à 19 votre questionImprimé rien que pour vousVotre commande est imprimée à la demande, puis livrée chez vous, où que vous sécuriséCarte bancaire, PayPal, Sofort vous choisissez votre mode de gratuitL'échange ou le remboursement est garanti sur toutes vos dédiéUne question ? Contactez-nous ! Nous sommes joignables du lundi au vendredi, de 8 h à 19 3! Contenu inapproprié /Violation de droits d'auteur
Unpersonne a posé un autocollant stationnement gênant sur la bulle de ma moto. Cette bulle est en plexi, et l'autocollant ne peut pas être enlevé autrement qu'en utilisant un solvant qui va sans doute abimer le plexi = pour moi il s'agit d'une dégradation. Ceci a été fait dans l'enceinte de l'entreprise où je travaille.
19 avril 2019 à 7h16 par Charles Perrin Depuis plus d'un mois, des habitants d'Orléans collent des autocollants aux messages fleuris sur les voitures garées n'importe comment, et surtout n'importe où ! Je me gare où je veux et je vous emmerde » ! Voilà ce que l’on peut lire sur certains véhicules orléanais depuis plus d’un mois. Des autocollants avec des messages fleuris que l’on doit à des habitants, des riverains, des piétons ou encore des cyclistes excédés. Des messages qui ne choquent pas les passants, selon La République du Centre, bien au contraire. Ils soutiennent le gang des autocollants », qui sensibilise les gens aux comportements dangereux par rapport aux piétons. Certains automobilistes n’hésitant pas à se garer sur les pistes cyclables ou encore devant les écoles. Une volonté de combattre les stationnements sauvages partagée par la Exemple« Je me gare où je veux et je vous emmerde ». Depuis plus d’un mois, ces habitants apposent sur des pare-brise des autocollants avec des messages fleuris. Wash Park ÂOn a commencé à fabriquer nos autocollants à la main»Cette vidéo devenue virale montre la montée en puissance sur les réseaux sociaux des opposants aux incivilités des voitures, notamment les cyclistes. Tout a commencé en 2011, quand deux automobilistes strasbourgeois ont décidé de s'en prendre aux conducteurs incivils. Davy, qui nous a précisé ne pas du tout être cycliste, nous raconteÂOn est deux amis et collègues, on en avait marre de voir des véhicules mal garés, dans les parkings mais aussi sur les trottoirs ou les pistes cyclables. On voulait un truc un peu fun, pour sensibiliser de manière humoristique et faire changer de de poursuivreÂOn a commencé à fabriquer nos autocollants "garé comme une merde" à la main, avec des planches d'étiquettes au bureau. Très vite, des amis nous ont demandé des autocollants, puis des amis d'amis, des cyclistes strasbourgeois...»Devant le succès de leur initiative, ils ont décidé d'imprimer des stickers de qualité et de créer une application pour smartphone, aujourd'hui en rénovation. Quatre ans plus tard, ils impriment et vendent stickers par an et leur hashtag gcum est devenu un défouloir national pour tous ceux qui déplorent le comportement des voitures. Et on dirait qu'il y en a beaucoup, puisqu'on compte plus d'une dizaine de mentions de gcum chaque semaine sur Twitter, venant de toutes les villes de France. Un hashtag créateur d'une véritable communautéCyclocastor publie des photos de ce genre depuis 2013, inspiré à l'origine par l'émergence du hashtag gcum et par un concours de photos des pires pistes cyclables publiées par le magazine Terra eco ÂDans les médias et dans l'opinion publique, on entend toujours le point de vue des automobilistes, qui disent que c'est trop difficile de trouver une place de parking, que les cyclistes font n'importe quoi, brûlent des feux rouges...».ÂPar contre, on n'entend jamais que trop de gens sont mal garés et que ça met en danger les cyclistes. Ces photos et ces hashtags c'est un peu le seul moment où l'on est sûrs qu'on va être compris, ça nous aide à supporter ce qu'on subit tous les Cycliste urbain à Montreuil, ce hashtag a permis de créer une véritable communautéÂÇa fait une dizaine d'années que je fais du vélo dans Paris comme principal moyen de transport et je suis en permanence confronté à beaucoup d'incivilités et d'inconsciences. Mais depuis que je suis inscrit sur Twitter, je sais que je fais partie d'une communauté virtuelle d'au moins une vingtaine de comptes qui échangent quasi quotidiennement, se donnent des infos, se soutiennent et s'entraident aussi si nécessaire. Ça fait du bien!»ÂJe me gare où je veux et je vous emmerde»Certains entendent se servir de cette communauté pour faire plus de place aux cyclistes sur la voie publique. C'est le cas de 50_euros, la tête brûlée des cyclistes sur Twitter. Il a d'abord filmé les infractions des voitures qui mettent en danger les piétons et cyclistes. Puis, il a décidé de se faire justice lui-même et se filme par exemple en bloquant des voitures gênantes à l'aide de son vélo, pour que le conducteur ressente à son tour ce que ça fait d’être immobilisé. Il a imprimé et colle sur les voitures ses propres stickers avec des messages du type ÂJe me gare où je veux et je vous emmerde». Il aime faire des crasses aux automobilistes qui le gênent, comme leur promettre de l'argent pour qu'ils quittent une piste cyclable avant de leur lancer Âpoisson d'avril». Il s'amuse aussi à balancer des saletés par les fenêtres des voitures dangereusesÂJ'ai toujours une poche "poubelle", avec des emballages ou des papiers froissés, je leur lance par la fenêtre, c'est le meilleur moyen pour qu'ils te coursent et donc qu'ils dégagent de l'endroit dangereux où ils é risqué il a pris des coups et subit très régulièrement des insultes et menaces en commentaire de ses vidéos ou sur des forums comme Malgré cela, il relativise le danger, comparant son sort à celui des militants russes de ÂStop a douchebag», qui grimpent sur les pare-brise et recouvrent les voitures de stickers au risque de se faire rouler dessus ou d'en venir aux poings. Le cycliste rouennais nous a assuré, pas peu fier, que sa mère colle ses stickers sur les voitures et que Âtout se passe bien pour elle».Quelle utilité pour toutes ces actions?Reste une question de taille ces stickers et ces hashtags censés alerter l'opinion publique sur la cause cycliste sont-ils vraiment utiles?Pas vraiment selon Cyclisteurbain ÂJ'ai même l'impression qu'il y a une augmentation des incivilité Sur Twitter, beaucoup de cyclistes sont bloqués par les comptes des défenseurs de l'auto, comme celui de Pierre Chasseray, délégué général de l'association 40 millions d'automobilistes. Le dialogue est vite rompu. Pire, les entreprises alertées sur le comportement de leurs livreurs ou conducteurs ne répondent que très rarement aux tweets qui les mentionnent. Seule exception à notre connaissance les taxis G7. Leur service de communication nous a détailléÂDès que nous avons connaissance de ces plaintes, les équipes G7 présentent systématiquement ses excuses, se chargent d'interpeller les chauffeurs concernés pour leur signaler la plainte et leur rappeler l'importance du respect du code de la route ainsi que de les sanctionner en cas de ré avons interrogé trois entreprises plus silencieuses, qui nous ont répondu par mail Monoprix, Stars Services et La Poste. Monoprix l'assure ÂCe type de tweet est remonté à notre prestataire de Plus nuancée, La Poste nous explique par téléphoneÂNous livrons un million de colis par jour sur tout le territoire. Nous formons régulièrement tous les postiers aux règles de bonne conduite et de sécurité routière. Je conçois que ce soit désagréable pour les cyclistes de trouver un véhicule sur la piste, mais parfois il n'y a pas d'autre solution. S'il n'y a aucune place de stationnement, comment le postier peut-il faire son travail? Ces tweets soulèvent le problème de la livraison en centre-ville, qui est une question très lourde pour les entreprises concerné la vidéo virale publiée par Parisenvoiture n'a pas vraiment eu de réponse. L'élu EELV Pierre Japhet a répondu que Paris reprend la main en réformant sur le stationnement payant. Un peu à côté puisque la vidéo soulève surtout le problème du stationnement illégal. mLYf. 252 118 55 301 460 111 393 281 8